爱驰汽车被爆出现经营困难:总部欠租欠费、员工遭遇欠薪、销量低迷

5 月 10 日消息,爱驰汽车是一家成立于 2017 年的新能源汽车公司,拥有一座年产 15 万辆的工厂和两款量产车型。但近日,该公司却面临着严重的经营困境。

据电厂报道,爱驰汽车员工透露,爱驰汽车已经暂停运营,原因是资金短缺。公司总部因为拖欠了办公室的租金、物业费和水电费等而断电,员工被要求居家办公。而且,员工的薪水、社保和公积金也一直没有按时发放。从今年 2 月开始,爱驰汽车的薪资发放就开始不正常,目前 3 月和 4 月的工资还没有结清。公司员工大群也只剩下大约 1600 人,很多人已经离职,爱驰汽车的供应商也遭遇了货款拖欠的问题。

与此同时,爱驰汽车 App 的多个板块内容被清空;保养服务套餐、整车终身质保权益、放电枪等多项服务都已无法正常使用。

爱驰汽车的销量也一直不理想。数据显示,爱驰汽车在 2020 年的全年销量为 2600 辆,2021 年为 3011 辆,2022 年前 8 个月的销量为 2824 辆。2022 年 10 月,爱驰汽车推出了第二款量产车型 U6 ,但并没有改善销量状况。2023 年前三个月,爱驰汽车的累计销量只有 92 辆。

除了销量,爱驰汽车的资金状况也不尽如人意。IT之家查询公开信息获悉,成立一年后,爱驰 2018 年的营业收入为 3319 万元,净亏损 9.7 亿元。截至 2019 年 3 月 31 日,公司负债总额为 24.07 亿元,资产负债率已达 97.5%。

爱驰汽车虽然声称进入了超过 10 个海外市场,并宣布获得了来自泰国一家汽车公司的 15 万辆新能源汽车意向性采购订单,但这些都没有给公司带来实质性的收入和利润。爱驰汽车曾经计划通过反向借壳在美股上市,但这一计划也因为各种原因而失败。

爱驰汽车的创始人付强有着扎实的汽车销售及管理经验,曾在一汽大众奥迪、上汽大众斯柯达、北京奔驰、沃尔沃等公司担任要职。目前,爱驰汽车的未来还不明朗。