我国霍尔电推进“黑灯试验室”正式投产,研发新型飞船推进装置

 3 月 30 日消息,近日,由航天科技集团六院 165 所与 801 所主动谋划、紧密合作建设的电推进试验室,在短时间内顺利完成建设和调试,并实现一次性投产成功,标志着 165 所进一步拓展了试验领域,具备霍尔电推进试验技术能力。

据介绍,该试验室集成了目前国内最先进的设计理念和技术手段,包括模拟 10-5Pa 级空间环境的真空系统,精准调控的毫克级工质流量调节供应系统以及稳定可靠的电源系统。

试验室在设计上充分考虑了霍尔电推进发动机的工作特点,尤其针对其推力微小而持久的特性,专门配备了高精度全自动推力测量设备和环境参数监测系统。同时,该试验系统采用“黑灯试验室”设计理念,将数字化手段与试验系统深度融合,在全面可靠的故障诊断系统加持下,试验系统可以实现全周期无人值守不间断试车,大幅提高了试验效率,节约了人工成本。

该项目由 165 所自筹资金建设,从策划到投产,全程仅耗时不足半年。

▲ 图源中国航天科技集团六院

3 月 22 日,某型 80 毫牛霍尔推力器产品在试验台进行了点火试验,各项测试数据均达到设计标准,表明试验设施完全满足霍尔电推进发动机的试验需求。

航天科技集团表示,此次试验台的顺利投产,不仅是 165 所在霍尔电推进试验技术领域自主研发道路上的重大突破,也是该所积极践行技术创新与发展的生动体现,更是 165 所“1+N”体系运行以来孵化出的新质生产力形态,代表着该所的试验技术水平与能力拓展到深空探测和星船动力领域,将有力推动我国电推进技术高质量发展。

华夏快报注:霍尔推力器,又称霍尔效应推力器(Hall effect thruster)。在推力器中推进剂被电场加速,霍尔推力器将电子约束在磁场中,并利用电子电离推进剂,加速离子产生推力,并中和羽流中的离子。

霍尔推力器是一种先进的电推进装置,被广泛应用在卫星位置保持和姿态控制领域,并以其结构简单、高比冲(在 10³s 数量级上)、高效率(可达 60% 以上)等优点成为未来空间飞行器的首选推进装置之一,不过缺点就是耗电量很大,在太空需要相应的发电供给。

大功率电推进是我国先进宇航动力领域的战略方向,其中,大功率霍尔电推进具有推功比高、推力大的突出优势,是目前最接近空间应用的国际主流大功率电推进技术路线,将为我国载人登月、在轨服务等任务顺利实施提供关键技术支撑。

目前美国最强的嵌套式霍尔推力器为X3 霍尔推力器,采用三通道(三环)设计,最大功率 102 千瓦,最大推力 5.4 牛,而我国航天科技集团六院 801 所实现了双环50 千瓦。

此外,中国航天科技集团五院 510 所也在研制霍尔推力器,在 2022 年的地面试验中,单通道霍尔推力器(HET-450)以 Xe 为工质最大功率到105 千瓦,最大推力达到4.6 牛,以氪为工质最高比冲超过5100 秒,实现了单通道霍尔推力器比肩美国多通道 X3 霍尔推力器的技术水平。