歼10C换装国产航发，成为中国跨海打击主力，战力超越歼16
一架歼10C刚亮相，全身黄色，引起众人关注，飞行中特别引人注意的是，装置的涡扇10太行。这说明，未来歼10C将会告别俄制AL31F，全部装置国产涡扇10太行。飞机的设计不是搭积木，而是一切可行的技术条件的最优化组合，单纯强调一块木板长的水桶，也是装不了多少水的。新量产的歼10C装备国产太行航发，那么歼10C就是真正意义上，我国首款从外型，功能，建造，战机内部装置，完全国产化的三代中型机。歼10C出现，表明我国拥有了完全研发建造三代机的能力。
不止歼10C，我们的歼16也换装了国产涡扇10太行，两种战机都列装到我国空军的歼20部队，还有歼20和L15。四种战机角色分明，尖刀是歼20，教练机是L15，歼16和歼10C就比较特别了，看似是因为歼20数量少，代替四代机的过渡装备，其实负责“运泥巴”。也是必不可缺的。
说到这个“运泥巴”，就很有意思，歼16体型庞大，载弹量高达12 t，是对海对地打击的一把好手，歼10C是单发中型战机，载弹量只有7 t，自然比不上歼16，按道理应该负责空战啊，但经常执行跨海打击训练，甚至搭载着鹰击91执行任务。之所以能这样，是因为歼10C拥有先进的雷达电子装备，设备完善，能精准锁定监测地面目标，效率高过歼16，其装置的吊舱水平是全球顶尖的，可见歼10C拥有很强的自动化能力，这样一来，就为飞行员节省了很多精力。
说到载弹量，2个飞行员，驾驶1个双发的歼16，搭载12 t弹药，还有就是2个飞行员，驾驶2个单发的歼10C，共能挂载14 t弹药，2个飞行搭配执行任务，更具灵活性。对比看下来，优势显而易见。而且2架歼10C跟1架歼16，价钱相差无几，飞行员的生存率却大幅提高。
当然了，歼16自身的优势也很突出，装置2台发动机，电力供应很强大，雷达罩的直径非常大，因此能使用大功率雷达，这就使得歼16的抗干扰能力更强大，也更容易在更大的范围内快速发现目标。因此我们就能看到歼16搭载着超远程空空导弹，精准打击对方电子战机，预警机等。值得一提的是，这种导弹，只有歼16扛得起来。对方很忌惮。
歼16体型大，动力强，能搭载大型的武器，甚至形状不规则的导弹也能稳稳抗起，而歼10C却没有这种能力,，续航时间和航程也不如歼16，大大推进了我国空军的打击范围，歼10C在这方面离不了空中加油机，这就大大限制了歼10C性能的发挥，还容易被攻击。
当然 ，不能说孰强孰弱，而是各有所长。战机各有自己的优势，不是互相竞争取代的，而是互补的，歼16打击能力强，双引擎可靠耐用，维修和运营成本高，歼10C飞行能力强，维修更便捷，运行成本更低，更适合大规模布署，低空飞行非常灵活。续航能力和射程方面没有优势，歼20是优秀的隐身战机，能轻松摧毁敌人的防御系统，对敌人进行纵深打击。歼16，歼20和歼10C相互搭配形成铁三角，都是优势明显，不足之处可以互补，互相搭配形成强大的战斗力，是我国空军的一大助力。
